活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．火力发交流电动汽轮发电装置组连杆 (1) 连杆螺柱断：连杆螺柱是专属件，是不能自由选则其余涂料来代用。凡因烧瓦让发兰后的螺柱或经五次左右松紧度后用的螺柱应换新新件。连杆螺柱损伤的原因大多是立即拧紧力距缺乏，使螺柱陆续由于特别严重蠕变而损伤。 于此螺柱头与连杆盖按玩面上带偏磨光滑平整的斑迹。但如果遇到连杆小头被烧发兰，则是如果烧瓦生产高温作业让螺柱涂料变质所导致的。

(2) 连杆活赛销衬套修改后（要留意衬套油孔对正连杆小头集油孔），若是 销孔配 合宽度过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔安全使用。铰孔时最好的选择是把连杆放置于立 钻或立镗上加固效正衬套孔斜面度后方能铰，除非连杆比较大的孔与衬套孔基地线平 行度也会超差。

(3) 下面症状时的连杆未能再采用：因活赛销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆高比例孔因连杆瓦旅此后受到磨损严重的者。 报错：有所作为烧连杆瓦，从连杆瓦其实质就的品质来 讲，关键是激光工作的尺寸不一致合需要，使搞好团结空隙过 小而致使。见图2-5-16。在激光工作瓦面时，0.3与 1 5这一同是被去除的，即瓦的两端高强度比中央部 位薄。轴瓦完成结果可以试检。策略是按中规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外表抹上红丹粉，转 一会曲轴。拆换审核轴瓦，0.3与15前半部目前不 应受磨。但位置唇处的0.3与15前半部应受磨，否 则认定书该处激光工作空位过小，形成搞好团结空隙过小。 解决方法心思：用180效果水砂纸轻抛采用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

气缸的气缸环上方铲缸或烧伤或脱落，其原因基本都是喷油器吸雾不行，因此展现 滴柴油车（高压喷嘴卡、解锁油压机减低），泵油方向角过大，长时超员低速档温度过高运转，除积碳过度，排热不健康等。

(2)火塞环卡孔：现象多见于火塞环与环槽载荷孔径过小，火塞环槽粗加工有误合 面积规范，火塞周边产品窜气发动机积碳造成。

3．连杆环(1)连杆裙部韧带拉伤：缘故大部分是液压油防锈无良、液压油放凉喷出差（液压油有压力值低 或喷钩油孔不畅，非增油压机机暂无试验装置）、打着机机温过高而致。连杆的连杆环上方铲缸或烧伤或碎裂，缘故大部分是喷油器吸雾不行，竟然诞生 滴汽油（管口卡、解锁油压机值低），提供的油斜度过大，长的时间超载超限低转速高热工做，积 炭异常，排热无良等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．火塞环环：(1)火塞环环中期摩擦，构成缸自身窜气（此刻机自身烟气各种压力偏少，口呼吸器窜 大烟）及窜润滑油上熔化室（进气管排蓝烟，耗润滑油分明偏少），其基本原因分析是进气不干净彻底，长日子超员开机使用及长日子慢速开机使用。可能刚更换新件也会诞生这一不良现象，原 因是新件火塞环环与缸套与火塞环环槽未互相了解好，事情一段话日子可能会有所好了。   (2)柱塞环断，其因素第一方面是因柱塞环卡去世后，柱塞环再不许运转，在这时会该缸窜气窜发动机机油更造成 ，运转越发的越差，终会使柱塞烧结法而扯断。 

顶博电力提醒用户：汽油来发调速电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.mtsjsgkj.com/